1. 혹시, 4Q 실적이 선반영 되어서 주가 조정이 온다고 기우를 하는 분들이 계십니다.
- 한국시장이 아니고 미국시장입니다.
- 주가는 결국 펀드멘털에 수렴됩니다.
$TSLA Q4 & FY21 Production & Deliveries news v soon Delivery estimates (k)
@garyblack00 273
@jpr007 290
@TroyTeslike 299
@TeslaPodcast 286
Wall Street 265
Whisper 285
Twitter ~295

사진 설명을 입력하세요.
2. 현재 실적을 보면 '22년 EPS가 $10 ~ $12 로 수정 전망되게 됩니다.
이것은 '22년 순이익이 12조원에서 15조원을 달성한다는 의미입니다.
고작 '21년 90만대, '22년 (예상) 130만대 차량을 판매하는 기업이, 그것도 순수전기차를 판매하는 기업이 이런 경영성과를 달성한다는 것은 정말 미친 것입니다. 1000만대 차량을 판매하는 레거시 기업 1등 기업인 도요타가 달성하는 순이익이 올해 고작 25조원 정도 입니다. 그리고 현재 순수전기차를 팔아서 순이익을 달성하는 기업은 없다고 보면 됩니다.
(참고로 현대자동차 '21년 순이익 6조원, 기아차 4.5조원 예상)
TSLA의 최대강점은 원가경쟁력입니다.
판매마진이 25% 대에 이릅니다. 이것은 일반제조업이 달성할 수 있는 수치가 아닙니다.
서비스, S/W 기업에서나 볼 수 있는 수치입니다.
3. 만약, (가능성이 매우 높은) TSLA가 이 정도의 성장성(년 50%)을 가지면, '25년에 44조원 순이익 달성이 현실화 됩니다.
순전히 구현된 경영실적만으로 도요타를 이길 뿐만 아니라, 이제 마소,애플을 넘보게 됩니다. '25년의 주가는 '25년 TSLA 가치를 반영하는 것이 아니라 '30년 전망을 당겨와서 형성하게 됩니다.
이럴 경우, 무슨 일이 일어 날지 상상을 할 수 있겠지요.
4. FSD가 넘사벽으로 발전(기술적으로 구현)하고 있다고 합니다.
이 기술은 단지 자동차 자율주행 기술을 의미하지 않습니다. FSD 구현에 들어간 요소기술들은 그 확장성이 무궁무진합니다.
4차산업혁명의 코어기술이 TSLA FSD에서 구현되고 있습니다.
5. 한 때 유행했던 말을 다시 해 보면,
"연준과 미친 천재들에게는 덤비는 것이 아니다"
하나는 절대권력을 의미하고 다른 하나는 범인들의 머리로는 절대로 예상할 수도 없고 이길 수 없는 일들을 한다는 것입니다.
6. '25년이 되면 세계1등 기업이 바뀔 것입니다. 어쩌면 더 빨리 바뀔 수도 있습니다.
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